赛车需要我们体验,而非只是看看而已。真正的赛车,是那促使19 世纪末的那些充满智慧的工程师创造出机械引擎的一种精神。那是一段驾车的乐趣远高于任何比赛的时期。全部的焦点都专注在赛道,汽车,以及车手自身的使命感上。 最初,赛车的规则和今天那些是完全不一样的。你能想象当时能参加比赛的标准竟是拥有一台至少有三个轮子的汽车吗?汽车和机械工们都成为了被关注的焦点,不论车轮到底有几个。技术的进步是重中之重。而对于当时的年代来说,挑战都是纯技术方面的。 我们的传统机械运动系列便是在这样的想法中被设计和创造出来的。Silverstone Vintage 30腕表采用流线型外形和精致的美学设计,以求达到空气动力学科技上的效果。GRAHAM 望能回到赛车最初的本质,并把他们的腕表放置于赛道的中央。和细心制造一台汽车一样, Silverstone Vintage 30 腕表沿袭并尊重着旧时的赛车风格。装饰有“巴黎钉纹”的精钢表圈,精细的指针,以及米色,棕色和米白色都被精心加入了这款腕表中。对保有赛车的精神和价值的渴望更是显而易见。 GRAHAM Silverstone vintage 30腕表正身在一场为了奖励赛车爱好者以及钟表爱好者们却没有输赢的赛跑中。 把马车丢在一边,和GRAHAM 一起来体验真正的驰骋吧。 #p#副标题#e#
主要特性: 直径47 毫米,钢制,G1734 自动上链机芯,自动计时码表,时刻7 旁的日期显示,镶嵌有27颗宝石,摆轮振频每小时288,000 次振(4 赫兹),防震,48 小时动力储存,黑色或米白色表盘,装饰有“巴黎钉纹”图案的钢制外壳,圆弧形蓝宝石水晶镜面(双面防折射),透明蓝宝石水晶底盖,浅棕色皮表带。 GRAHAM 的历史起源于17 世纪伦敦钟表匠乔治•格林汉(George Graham),他被认作是现代手表制造之父。同时,因为发明了计秒器的开始和结束装置,乔治•格林汉同样以计时器之父的名号而为人所知。他的杰出贡献包括用水银钟摆来抵消温度对不摆擒纵机和气缸擒纵机构棘轮装置钟摆的影响。他还为格林威治皇家天文台制造了大钟,这台钟在18 世纪大多数时间里担任计时的工作,同时还为许多给宇航员和物理学家的科学设施计时。GRAHAM在1995年得以复兴并且现在已被瑞士钟表公司所私有。GRAHAM SA 在瑞士的拉绍德封(la chaux-de-fonds )进行创作和制造。